电气工程与系统科学 > 系统与控制
[提交于 2025年1月20日
]
标题: 基于神经模糊系统和加权主成分投影的驾驶员行为软测量方法
标题: Driver Behavior Soft-Sensor Based on Neurofuzzy Systems and Weighted Projection on Principal Components
摘要: 本研究的主要目标是开发一种软传感器,用于实时分类驾驶员在操控车辆时的行为。 仅利用车辆已有的传感器测量数据(而无需添加额外的硬件,如智能手机、摄像头等)来高效分类驾驶行为,这是一个挑战。 仅使用现代车辆的中心信号数据的主要优势在于经济性。 在不需要向车辆添加额外硬件(及其软件)的情况下对驾驶行为进行分类并向驾驶员发出危险行为警告,这将允许这些分类器直接集成到当前车辆中,且不会增加车辆制造成本,因此具有附加价值。 本研究中,分类仅基于速度、加速度和惯性测量值,这些数据在许多现代车辆中已经存在。 所提出的算法基于由多个神经模糊系统组成的结构,并结合了主成分分析(PCA)投影数据的各个分量。 与多种经典分类算法进行了比较。
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