电气工程与系统科学 > 信号处理
[提交于 2025年7月15日
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标题: 多无人机合成孔径雷达干涉测量的数据卸载感知精度优化
标题: Sensing Accuracy Optimization for Multi-UAV SAR Interferometry with Data Offloading
摘要: 无人机(UAV)与雷达成像传感器的集成,通过实现高分辨率和成本效益的遥感,彻底改变了对动态和局部地球表面过程的监测。 本文研究了部署用于多基线干涉合成孔径雷达(InSAR)感知的无人机群的感知精度优化。 在传统的单基线InSAR系统中,仅有一个合成孔径雷达(SAR)天线对从两个不同角度获取两幅SAR图像,以生成目标区域的数字高程模型(DEM)。 然而,多基线InSAR通过从不同角度聚合多个采集数据扩展了这一概念,从而显著提高了DEM的垂直精度。 此过程所需的大量计算在地面完成,因此雷达数据通过频分多址(FDMA)空地回传链路实时传输到地面站(GS)。 本工作旨在通过最小化平均DEM的高度误差来提高感知精度,同时确保感知和通信的服务质量(QoS)。 为此,使用进化算法(EAs)联合优化无人机编队、速度和通信功率分配。 我们的方法与已建立的优化方法进行了比较,包括遗传算法(GAs)、模拟退火(SA)和深度强化学习(DRL)技术。 数值结果表明,所提出的解决方案优于这些基准方案,并在多个场景中实现了分米级以下的垂直精度。 这些发现强调了协调无人机群通过雷达干涉测量提供高精度和实时地球观测的潜力。
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